9月27日
集团公司承建的那平高速
全线最长隧道
平孟边关隧道全幅意会
标记着那平高速又向通车目的
迈进一大步
也为那平高速“保通车”攻坚
按下“加速键”
平孟边关隧道 陈国豪/摄
开山辟路 凿岩取道
平孟边关隧道
是那平高速要害控制性工程之一
隧道设计为疏散式隧道
右洞长度4810米，，，，，左洞长度4790米
下穿国道线、相近住民区、
围岩破碎、地下水强发育……
面临重大的地质情形及施工组织条件
800多个日夜奋战
隧道掘进的每一寸
都凝聚着建设团队的智慧和汗水
平孟边关隧道入口端隧址区开挖前原地貌 李乐/摄
项目坚持
“少破损、多保唬�；ぁ⑸偃哦⒍喾阑ぁ钡�
环保施工原则
接纳斜交地形隧道异形套拱“零开挖”
进洞施工工法
实现隧道“零开挖”进洞施工
镌汰对自然植被的破损
把“两山”理念落着执行动上
平孟边关隧道入口端绿色施工建设效果好，，，，，与周边情形融为一体 黄诗婷/摄
为攻克重大地质条件
项目建设团队连系实地勘探情形
引入航空物探手艺、围岩智能识别手艺等前沿科技
为隧道超前地质预告
提供精准的数据支持
有用降低施工危害
立异引领 品质效益双提升
建设团队以打造国家优质工程奖为目的
逐步总结形成
平孟边关隧道“1+1+1”科研立异理念
开展“揭榜挂帅”运动
建设项目科研立异办公室
深化“广西人生就是博·新匠坊”品牌建设
推动科技立异与现场施工深度融合
以“短本钱”换“长效益”
让科创效果从“实验室”走向“应用场”
效果转化率高达85.7%
项目建设团队在“广西人生就是博·新匠坊”讨论隧道要害施工手艺 陈国豪/摄
建设团队连系有限元软件和BIM手艺
自主研发二衬台车自动分流进料装置
大幅度提高二衬台车进料效率
解决蜂窝麻面及气泡较多的问题
有用提高二衬混凝土外观质量
平孟边关隧道标准化二衬台车 陈国豪/摄
隧道内密闭、高温的施工情形
经常让建设者头疼不已
“是否可以通过立异行动，，，，，将隧道洞内温度降下来 ？ ？？？？”
建设团队经由重复勘探与研究
自主研发出一种
专长隧道新型降温装置
该装置在15分钟内能将隧道掌子面区域
温度降至28℃以下
有用解决了高温施工问题
进一步为隧道施工职员康健“保驾护航”
青年手艺主干在隧道中研究新型降温装置 陈国豪/摄
阻止现在
平孟边关隧道科研效果
获授权23项适用新型专利
揭晓5篇学术论文
已挂号2个软件著作权
建设团队依附过硬的班组质量治理步伐
在中国施工企业治理协会
工程建设质量信得过班组运动中
2023-2024年一连两年斩获“卓越级”奖项
在2024年工程建设质量治理小组
运动竞赛中斩获特等奖
匠心那平建设治理班组荣获2024年工程建设质量信得过班组运动“卓越级”奖项和“最佳宣布”声誉称号
党建引领 汇聚攻坚协力
开工建设以来
项目党支部施展“党建+”优势
打造“红心筑垒 匠心筑边”党建品牌
致力将党建与施工生产事情深度融合
将清静生产、品质管控等各项事情
贯串隧道施工全历程
向导青年党员深耕施工一线
在“急、难、险、重”使命中
勇挑重担，，，，，冲锋在前
项目青年手艺主干在隧道内讨论围岩情形 陈国豪/摄
肩扛全站仪、水准仪
丈量员走在隧道中
在各处设立丈量点
形成稳固的丈量网络
为隧道衬砌、支护等施工
提供准确的定位基准
面临重大多变的施工情形
他们始终坚持着高度的专注和严谨的态度
对每一个丈量数据举行重复校核
确保无误
丈量员开展数据检测事情 张萧洒/摄
一线通途无壁障
万方开坦有丰功
在这片崇山峻岭围绕的土地上
平孟边关隧道建设团队
唱着奋进之歌
凿开通向远方的通道
那平高速主线航拍 莫涛玮/摄
阻止现在
那平高速路面工程完成78%
交安工程完成58%，，，，，房建工程完成85%
平孟边关隧道全幅意会
为那平高速提供更多施事情业面
接下来
那平高速全体建设者将一连坚持大干态势
坚定必胜信心与刻意
全力冲刺通车目的
那平高速沥青路面摊铺如火如荼 莫涛玮/摄