克日，，由交建公司自力肩负桥梁施工监控使命的工程项目——广西天峨经凤山至巴马高速公路№2标一分部（简称“天巴高速”）的要害控制性工程板么高架大桥顺遂合龙。。。
施工监控事情职员合影 林万鹏/供图
板么高架大桥是天巴高速的要害控制性工程，，天巴高速是《广西高速公路网妄想（2018-2030）》结构计划中“纵10线”天峨（黔桂界）至北海高速公路“贵阳—贵州平塘—天峨—凤山—巴马—南宁—北海”的主要组成部分。。。
板么高架大桥全长943米，，主桥桥跨安排为65+120+65m的预应力混凝土一连刚构桥，，主桥墩均为双肢空心墩，，最大墩高达99.8m。。。每个“T构”均有15个悬臂施工梁段，，由6个3.0m节段、4个3.5m节段、5个4.0m节段组成。。。
建设中的板么高架大桥 林万鹏/供图
建设中的板么高架大桥 林万鹏/供图
悬臂梁段数目多，，施工周期长，，由于桥墩高度高悬臂梁段平面位置及线形控制难度较大。。。交建公司桥梁检测部凭证现真相形，，多次睁开专题钻研会，，从职员装备投入、事情目的、监控监测重难点及应对计划、包管步伐等方面举行详细探讨，，确保监控实验计划内容周全、依据充分、目的要求合理，，资源投入知足项目需求。。。在实验历程中，，监控组严酷凭证相关手艺标准要求对桥梁相关构件的应力、线形、主墩笔直度、承台沉降等手艺指标举行监测，，包管施工顺遂、质量达标。。。
本次施工监控交建公司累计投入职员7人，，共计埋设84个振弦式应变传感器、196个温度传感器，，累计收罗应变、温度数据136次，，出具立模标高指令64份，，累计监控节段标高126次。。。桥梁合龙后桥面线形平顺，，无显着突变奇点，，在整个施工历程中桥梁内部应力、变形数据与监控计划理论数据相靠近。。。
板么高架大桥的顺遂合龙，，标记着交建公司在桥梁施工监控营业方面迈出了主要一步，，积累了名贵履历。。。下一步，，交建公司将继续施展专业试验检测优势，，以越发严谨的事情态度，，为广西交通建设提供高质量的试验检测效劳。。。