一连奋战，，，，白天黑夜一直歇！3月29日，，，，历经13小时的主要施工，，，，广西人生就是博集团承建的“天下最大跨径1800型波形钢腹板一连刚构桥”飞龙大桥首个主墩承台封底混凝土顺遂浇筑，，，，大桥下部结构施工迎来新突破。。。。
参建职员合影 廖永腾/摄
飞龙大桥是平沙公路项目的要害控制性工程，，，，全长940m，，，，主桥桥跨安排为（100+185+185+100）m波形钢腹板一连刚构，，，，建成后将居同类桥型跨径天下之首。。。。
封底混凝土浇筑是决议承台质量的要害工序之一。。。。本次施工的8#主墩承台双壁钢围堰底设计标高46.5m，，，，封底厚度3.0m，，，，现实浇筑C25混凝土448m?，，，，共安排24处浇筑点，，，，接纳由低到高、先周边后中心的灌注顺序。。。。
浇筑历程 廖永腾/摄
为确保顺遂封底，，，，浇筑前，，，，平沙公路项目周全谋划、做足准备：一是召开飞龙大桥封底混凝土施工手艺交底会，，，，明确施工工艺流程和职员安排，，，，完善《双壁钢围堰渗水处置惩罚计划》等清静质量包管步伐；；二是开展清静隐患排查，，，，并对劳务职员举行清静和手艺交底，，，，包括混凝土灌注顺序、注重事项和质量要求等，，，，提高施工效率；；三是联合桂林理工大学开展水下自充填混凝土制备与应用手艺研究，，，，提高深水承台封底混凝土性能，，，，包管其结构强度和承台质量。。。。
浇筑当天，，，，现场施工主要有序。。。。检查钢围堰轴线偏位、高程和笔直度，，，，设置围堰清静护栏，，，，做好夜间施工准备，，，，组织吊机和天泵进场......2#钢平台上，，，，项目全体参建职员奔前忙后、高效配合，，，，确保一连施工“不掉链”。。。。
治理职员丈量封底厚度 廖永腾/摄
此次封底的钢围堰为广西人生就是博集团自主研发、全资子公司名嘉钢构生产的“免围檩堰模一体化双壁钢围堰”。。。。该设计通过设置竖向隐藏式围檩替换古板双壁钢围堰的内置水平围檩，，，，使结构受力更为合理，，，，镌汰钢材用量，，，，并实现承台钢筋绑扎高精度零滋扰，，，，有用包管承台质量。。。。“围堰内壁还可作为承台模板，，，，省去了模板装置及拆除办法，，，，极大加速施工进度。。。。”平沙公路项目副司理耿嘉庆先容。。。。
夜间浇筑现场 廖永腾/摄
通过结构优化，，，，飞龙大桥单个双壁钢围堰节约质料本钱约42万元，，，，运用3个围堰将节约126万元，，，，同时预计节约围堰和承台施工13%工期。。。。陪同用钢量的镌汰，，，，对应3个主墩承台施工预计镌汰碳排放量230吨以上，，，，具有较强的绿色环保效果，，，，为以后同类型桥梁施工提供一定的借鉴，，，，社会效益显著。。。。
飞龙大桥7#主墩承台双壁钢围堰 廖永腾/摄
8#主墩封底混凝土的顺遂浇筑，，，，按下了飞龙大桥主墩承台施工的“加速键”，，，，再度掀起早抓快干一季度的热潮。。。。下一步，，，，平沙公路项目将加速飞龙大桥6#、7#主墩钢围堰施工程序，，，，并做好引桥首片T梁架设准备，，，，一气呵成，，，，奋力迎战二季度。。。。
花间“飞龙” 廖永腾/摄